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55米登高平台消防车

55米登高平台消防车

装备分类:55米登高平台消防车

品  牌:威马

型  号:VEMA 553TFL

生产厂家:Vema Lift Oy(芬兰威马消防车制造厂)

产  地:芬兰

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  • 装备概述
  • 技术参数
装备分类:55米登高平台消防车 生产厂家:Vema Lift Oy(芬兰威马消防车制造厂)
品  牌:威马 产  地:芬兰
型  号:VEMA 553TFL  

一、产品简述:


55米登高平台消防车  

型号  VEMA 553TFL  

品牌  威马  

生产厂家  芬兰威马消防车制造厂  

产地  芬兰




二、技术参数:


1、 55米曲举高车1辆,技术参数如下:


1.1 底盘及发动机


1.1.1 型号:采用奔驰ACTROS 4141/8x4底盘。

1.1.2 驱动:8x4驱动。

1.1.3 发动机:柴油,直喷涡轮增压,风冷,额定功率408马力. 

1.1.4 转向:左侧驾驶,动力助力转向。

1.1.5 制动:采用双回路制动系统,带ABS和ASR系统,并有辅助制动器。

1.1.6 变速箱:同步手动换挡变速箱, 12个前进挡,2个倒挡。

1.1.7 蓄电池:24伏直流,容积200安时;在驾驶室内设有电路总开关;1套翻盖式充电系统,位于驾驶室左侧,带外部电源插座(220伏/带启动发动机自动弹出锁)。

1.1.8 油料箱:300升。

1.1.9 排放:欧IV排放标准。

1.1.10 长x宽x高:约12x2.5x3.9米。

1.1.11 其他设备:近光灯、远光灯、前雾灯、后雾灯、倒车灯、转向灯、示廓灯、可调方向盘、刹车自动调整装置、倒车告警音响、挡泥板、带拖挂环高强度保险杠、前后2个拖钩、备胎、燃油系统油水分离器、变速箱机油冷却器、刹车系统空气干燥器、轮胎充气软管、千斤顶、随车工具等。



1.2 驾驶室及乘员室


1.2.1 结构:平头,2门。

1.2.2 座位设置:1+1。

1.2.3 驾驶室:全钢结构驾驶室,为高强度安全驾驶室,悬挂优良,可适应恶劣地形环境。提供乘员极佳的视野,驾驶室完全隔音,防震及隔热,驾驶室内前部1个驾驶员座位,1个副驾驶座位。

1.2.4 仪表和感应器:仪表盘上安装所有标准仪表、指示灯及开关,包括有里程表、转速表、油压表或警报灯、油箱油量表、冷却水温度表、电瓶充电指示、气压表、方向指示灯、刹车系统警告、主开关警告灯、工具箱开启警告灯、旋转警灯显示器、警报器开关显示、通讯系统报话器等。

1.2.5 其它:收音机、CD收放机,雨刷及玻璃液、驾驶室内部照明、加热及通风单元,包括风挡玻璃除霜、后视镜、遮阳板、灯光调节、冷暖空调系统、卷帘门警告指示灯、并根据用户要求预留GPS的稳压电源(13.8伏/8安)和天线接口及安装空间。驾驶室内安装1盏活臂阅览灯、一块所有低压电器工作状态发光显示板、一只70瓦搜索灯。



1.3 上装


1.3.1 结构:全钢结构,牢固地固定在底盘车架上,面板为防腐轻合金,外部面板经电镀处理,加倍防腐。车身设计易通风、易排水、最大限度地方便维修。车顶有一层带花纹的防滑轻合金板。为方便登上工作台,在车身合适位置配备梯子或防滑踏板。为方便泵的操作和器材取放,在车身相应位置设置防滑踏板。

1.3.2 储物箱:4个储物箱,位于车左右两侧,每侧2个。储物箱由轻合金带锁卷帘门关闭,防水、防尘,门开关平滑,没有杂音。板面均有防滑铝板制成,内有联动照明灯,并用金属网加以保护。储物箱的设计必须保证最大的储存能力,为随车消防器材安排足够的空间,同时器材的放置应符合互不影响干扰和快速搬移的需要,内部分隔合理。储物箱必须保证放置各种水带、水枪、分水(集)器等常规消防灭火器材以及随车各种器材的空间。

1.3.3 泵室:位于车中部,装有卷帘门,内有照明灯。

1.3.4 车辆满载性能参数:车辆满载时的最高车速约100KM/小时(电子限速)、制动距离约40米、爬坡62.5%度、纵(横)向稳定性各27.5度。



1.4 消防泵 (选配)


1.4.1 类型:中置。

1.4.2 材质:防腐轻合金,可防海水侵蚀,泵轴不锈钢。

1.4.3 驱动:发动机取力器。

1.4.4 技术要求:采用德国西格那FPN10-6000-2H型水泵,额定流量100升/秒,额定压力1.0兆帕,最大流量120升/秒。(选配,独立报价)

1.4.5 密封:机械密封。

1.4.6 支管:左右各一个直径125毫米的吸水口(接外吸水管),泵进口既可负压进水,也可正压进水。4个卡式输出口,左右两侧各2个,直径80/65毫米,配蝶阀及接头和盖。1个带蝶形阀的出口,电气动控制,与水炮连接。

1.4.7 管路:水管为经淬火处理的镀锌钢,管路尺寸及外形设计,最大限度地降低磨擦损失。

1.4.8 真空泵:配TROKAMAT PLUS一套4组全自动抽真空,无需皮带驱动,最大吸深8米,真空度≥90%,当水泵内压≤0.2Mpa, 真空泵自动工作,水泵内压>0.2Mpa, 真空泵自动停止工作,供最大吸深时的引水时间50秒。

1.4.9 全自动泡沫混合自动比例系统:型号MAD50,预置比例3%、6%,并可根据用户要求预置其它混合比例,蛋白质及合成泡沫液,AFFF轻水泡沫液均可适用。1个外部吸入口和1个2米吸取胶管。

1.4.10 控制盘:采用国际通有图标符号。包括压力表、真空压力表、“泵已启动”指示灯、泡沫比例混合(3和6 %)开关、泡沫系统冲洗启动开关、泵排放开关等。所有仪表的显示值采用中国的计量标准。



1.5 曲臂云梯部分


1.5.1 液压系统:主液压泵采用PTO驱动,泵,主液压泵为变量、最大工作压力700巴、电液压控制系统型式、液压油箱约300升。一个辅助液压泵,采用蓄電池或发电机驱动,在发动机出现故障时可收回臂架和支腿。

1.5.2 支腿: 4个稳定支腿,支腿可单侧独立伸出,支腿均带有闪光报警灯,并配有保护装置和木制垫块。

1.5.3 曲臂系统:曲臂系统结构紧凑,最大工作高度55米,最大工作外伸为25米(从转台中心点到工作平台救援踏板最外沿水平距离)。三节臂结构,包括一个伸缩主臂,同时按一定比例伸展的几个伸缩臂、二节曲臂与主臂180度转动,及一个绞接的小臂与工作斗连接,小臂能与二节臂成135度转动。自动调平系统(可手动调平),调平范围7度。

1.5.4 转台及工作斗控制系统:在转台和工作斗上各有一套相同功能的智能电脑控制系统,中文操作系统,彩色显示屏。该控制系统能实现曲臂云梯的俯仰、旋转和伸缩、紧急停止等各种操作,同时显示曲臂云梯的工作状况,具有工况监测、故障诊断、危险报警、爬梯自动对蹬等功能,操作和维修便捷。控制箱防尘、防水设计。

1.5.5 转台:转台可向左侧及右侧做360度连续旋转。

1.5.6 工作斗:为支撑式,设置内开门1个,左侧及前方各1个门,方便快速进出工作斗,额定负载450公斤。地面为防滑板,设有排水孔。工作斗前面有一个救援平台,放下后可搭在工作斗与建筑物之间进行灭火或救援。工作斗全自动调平系统使工作斗始终会保持与地面平行,一旦工作斗与地面水平倾角超过10度,自动中断曲臂运动。工作斗可向左及右两方向转动各45度角。工作斗有过载感应及报警、通讯系统。在工作斗底部有自我保护喷嘴。

1.5.7 固定伸缩输水管系统:最顶端输水管内径80毫米,适用于水和泡沫输送,最大可承受18巴以上压力,压力保护阀压力为16巴,由自身车载泵直接供水,材料采用抗腐轻合金,从转台中心一直接到工作斗水炮,使用时与转台同步,可360度连续旋转。另设2个不经自身车载泵,由外部供水的直径80毫米卡式接口。提供固定伸缩输水管路各节的外径、内径尺寸。

1.5.8 伸缩爬梯:曲臂一侧有铝合金伸缩爬梯,可通过爬梯从地面直接登至工作斗救援。包括有从转台到主臂的带扶手梯子、伸缩主臂系统及主臂侧面的扶手、二节曲臂梯子及可折叠扶手(折叠扶手可通过控制台控制闭合)、三节小臂及扶手,全伸开后可均匀承载至少8人,每节梯子可承受至少2个人重量。

1.5.9 工作斗水/泡沫两用炮:位置在工作斗前部,型号:美国ARKON BRASS 5055,可适用于水及泡沫,装有O形直流喷嘴,可做旋转、俯仰运动,水流可从直流调至开花,通过电机启动操作,在控制箱上有一个独立的控制按钮。水射程70米,泡沫射程60米,1.0Mpa压力时,流量66升/秒,0.7Mpa时,左右两侧可运动90度角,并可通过工作斗本身的旋转实现大范围角度摆动。仰角为70度,俯角为-20度。水炮在任何角度均可打出最大排量的水/泡沫液。。

1.5.10 发电机:一个6.5千瓦kVA的液压发电机,电起动器,安装在转台基部,带盖。一个220/380伏交流电源线,从转台到工作斗,配断路器,2个220伏插座及一个380伏插座,安装在工作斗上。工作斗上安装2个1000瓦/220伏工作照明灯及护罩(防水、可卸式,带安装支座)。

1.5.11 工作斗设计可以同时放置两付救援担架方便快速地抢救伤员。

1.5.12 安全性能:

1.5.12.1 臂架启动时,其车上的安全系统自动工作,没有附加的开关。

1.5.12.2 工作斗安装超声波传感器,在动作过程中接近障碍物时自动报警及在危险距离内应自动停止臂架的动作并有报警信号。

1.5.12.3 臂架应在安全工作范围内动作,当接近安全工作范围的极限位置时,臂架运动减速,当超出安全工作范围时,臂架自动停止向危险方向动作并有声光报警,臂架停止运动后不论操作手柄在任何位置,都不再向危险方向动作。

1.5.12.4 臂架在动作过程中,当任一支腿出现不受力情况,有声光报警信号,并且臂架不能继续向危险方向运动,但可以向安全方向运动。

1.5.12.5 当工作斗负载超出额定负载时,有报警信号。

1.5.12.6 臂架空载和满载运动都平稳,不得有脉动、爬行、颤抖等现象。臂架的启动和停止不造成车辆晃动。

1.5.12.7 当支腿单侧外伸时,其臂架只能在外伸一侧动作,而向另一侧的动作自动停止。

1.5.12.8 曲臂、工作斗等安全装置或措施是通过内置两套计算机同时进行程控,两套计算机按预设程序互相监控并发出安全工作指令,万一遇到紧急情况,可以通过设于紧急按钮进行紧急停机。



1.6 电子及通讯设备


1.6.1 驾驶室:驾驶室顶部安装一红一兰电子二极管旋转警灯。一个100瓦扬声器安装在驾驶室顶部,扬声器传输警笛信号,可作为广播单元中的一部分。整套广播系统包括一个驾驶室内手持麦克风及车顶扬声器。

1.6.2 通讯设备:在驾驶室预留350M摩托罗拉GM3688车载通讯固定电台各1套的安装位置和电源接口。

1.6.3 上装指示灯:在驾驶室内有便于驾驶员观察的警灯“开”指示灯、取力器“结合”指示灯、卷帘门“开”指示灯等。

1.6.4 其它:2个70瓦/24伏卤素工作台照明灯,为工作区域及仪表盘夜间工作提供照明。两个黄色闪光灯在工作斗下面曲臂顶部各装一个,顶部风速计1套。工作斗上预留无限通讯系统继续装线的空间。



1.7 喷漆颜色


1.7.1 底盘:黑色。

1.7.2 上装:消防红。

1.7.3 臂架:亮白色。

1.7.4 支腿:黑色,铝合金部分为其自身颜色。

1.7.5 轮辋:银色。

1.7.6 保险杠:亮白色。

1.7.7 挡泥板:亮白色。

1.7.8 标识:白字。

1.7.9 荧光带:为保证夜间工作安全,车上有荧光带。

1.7.10 所有控制按钮有中文标识。



1.8 其他要求


1.8.1 整车外观保持一定的平整度,具有一定的美观性,所有焊接须牢固,光洁,平整。所有缝隙涂上硅胶,硅胶平整、密封良好。所有小五金件应采用不锈防腐材料。

1.8.2 所有供水接口符合用户现有制式。



1.9随车器材


1.9.1 2只无后坐力水枪;

1.9.2 4盘16型以上ф65mm水带;

1.9.3 4只KJ65/80异径接口;

1.9.4 1件中压三分水器;

1.9.5 2只消火栓扳手;

1.9.6 1套随车工具;

1.9.7 4块支腿垫板; 

1.9.8 2个轮胎楔。  




三、操作说明书:




四、保养说明书:




五、战训操法:






生产厂家官网:

请点击:http://www.vema.fi/fi/

http://www.vema.fi/fi/ajankohtaista/vema-553tfl1/


3C认证及其他:

请点击:暂缺


公安部消防产品合格评定中心首页:

查询请点击:http://www.cccf.net.cn/getCenterIndex.do



演示视频
联系方式

公司:Vema Lift Oy(芬兰威马消防车制造厂)

电话:358106161500

邮箱:info@vema.com

地址:Voivalantie 30 Varsinais-Suomi 20780 Kaarina Finland

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