- 装备概述
- 技术参数
| 装备分类：抢险救援消防车 | 生产厂家：德国施密茨消防与救援有限责任公司 |
| 品 牌：施密茨 | 产 地：德国 |
| 型 号：RW-KRAN |
一、产品及操作说明书：
本车按德国DIN消防抢险救援车技术标准设计制造。采用德国MAN公司生产的18吨级消防越野专用底盘，配备和拥有以下主要技术装备和功能：
个人防护装备，通讯与搜救设备，液压、破拆设备，气动起重设备，救援顶、撑设备，切、割、剪、断、钻、凿设备，举、升、牵引设备，现场照明设备，示警设备，防爆无火花工具，现场侦毒测爆设备，现场医务急救设备， 随车自救自备器材，动力发电及辅助设备，其他特种技术救援设备。
此外，为加强地震和建筑倒塌事故的处置能力， 本车尤其增加了建材切割，钻孔打眼，建筑结构加固的设备。
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二、保养说明书：
暂无
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三、战训操法：
暂无
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生产厂家官网：
3C认证及其他：2009081804000266（有效期至：2019-09-27 ）
请点击：http://www.cccf.com.cn/net/getReportAndCert.do?enterCertDto.infoId=225069&target=cert
公安部消防产品合格评定中心：
检验报告号： 0780020 ；Zb200830056； 0730112 (签发日期： 2006-12-02)
网址请点击：http://www.cccf.com.cn/net/getProductDetail.do?enterCertInfo.infoId=225069
| 品牌 | 施密茨 |
| 型号 | RW-Kran |
| 产地 | 德国 |
| 整车尺寸 | |
| 满载允许总质量（kg） | 车辆允许总重：18000 |
| 燃油箱（L) | 180 |
| 底盘型号 | MAN18.280 |
| 底盘驱动形式 | 4x4 |
| 底盘额定功率 | 206 千瓦/280 马力在2400转/分 |
| 尾气排放标准 | 欧洲3 号排放标准 |
| 变速箱 | ZF 12 AS-1210 OD MAN TipMatic 德国（采埃孚）手自一体变速箱，12 个前进档，2 个倒档，可以实现自动档的模式和手动档模式。 |
| 制动系统 | MAN BrakeMatic 电子制动系统（EBS）含防抱死制动系统（ABS），发动机排气制动，前桥盘式制动，后桥盘式制动。 |
| 油水分离器 | 带可加热油水分离器 |
| 底盘其他参数 | - |
| 整车发动机与整备质量比 | 质量比大于10 |
| 发动机型号 | MAN D0836LFL41 |
| 发动机最大扭矩 | 1100 牛顿米在1200-1750 转/分 |
| 发动机最大扭矩 | 排量： 6.871 升 |
| 取力器类型 | 全功率取力器 |
| 取力器冷却方式 | 风冷 |
| 取力器控制方式 | 驾驶室设有控制开关及工作指示灯 |
| 取力器安装位置 | 变速箱后取力式 |
| 轮胎参数 | 295/80R22.5 |
| 驾驶室 | 原装DK双排座驾乘室，乘员2+4人，前排配有三点式自动收缩的安全带 |
| 乘员室 | 座位设置6人，中间设置4个对讲机充电底座 |
| 驾驶室电气系统 | 除原车设备外，驾驶室内前排中间设置一操作仪表板，控制100-400W警报器、警灯开关；预留经双电瓶变压12V的车载对讲机电源接口1个 |
| 空调系统 | 冷暖空调 |
| 车窗升降方式 | 电动门窗 |
| 驾驶室其他参数 | 后排座椅背后设有4具空气呼吸器架；中间设置4个对讲机充电底座。乘员室设有方便战斗员上下的门梯及扶手。踏板由车门控制自动收起和放下。配备有与驾驶室通话的对话装置。 |
| 照明系统型号及配置 | 车载固定式和移动式探照灯（有高效、节能的月球灯、示警灯、手持防爆探照灯、多功能探照、照明两用灯、50米卷盘线等）构成，顶部4个灯头，每个灯头功率1500瓦，或新型高效节能灯头4个一组。 |
| 照明系统发电机功率及输出电压等 | 型内置式发电机，输出功率：20千瓦，输出电流为三相交流电，输出电压为220伏/380伏，频率50赫兹，本发电机内置于车底盘中。 |
| 照明系统升降高度 | 有电控气压式伸缩灯杆，展开后灯头距地面高度为6 |
| 照明系统其他参数 | 水平转角<360度，仰俯角约为±120度 |
| 牵引绞盘类型 | 牵引绞盘：固定式牵引绞盘 |
| 牵引绞盘型号 | 由液压式泵驱动 ；德国著名品牌：罗茨勒 |
| 牵引钢缆长度 | 60米长牵引钢缆，有效牵引钢缆长度45米 |
| 牵引绞盘安装形式 | 安装型式：前置 |
| 牵引绞盘最大拉力 | 牵引力为5吨，最大牵引力10吨 |
| 牵引绞盘其他参数 | 双盘单层钢缆卷扬系统，无重叠缠绕，恒力，牵引速度为匀速 |
| 随车吊机安装形式 | 欧洲品牌产品液压驱动式起重吊臂，安装于车尾部 |
| 随车吊机操纵方式 | 车身两侧操控及无线遥控 |
| 随车吊机有效起重能力 | 有效起重能力3.87吨（1.8米时），2.00吨（3.6米时）；1.00吨（6.9米时） |
| 随车吊机其他参数 | 最大有效工作臂长为7.2米，最大工作高度9.1米；，转角速度：15度，回位臂体宽度：2.41米，回位臂体高度：<3.3米，工作支腿支撑宽度：4.5米，臂长7.2米 |
| 是否带有操纵及仪表监测系统 | 带有操纵及仪表监测系统 |
| 电气（警灯、警报器）系统 | 驾驶室顶部前端分别装配有红色长排LED频闪警灯，驾驶室前距地面1.2-1.7米间的进气格栅上适当位置装LED频闪灯2个。驾驶室顶部前端装有红色长排LED频闪警灯，100-400W警报器；车顶两侧装有LED侧照明灯及2套红蓝频闪灯（长X宽≥20CM） |
| 电气（照明、安全灯、影像等）系统 | 安装倒车影像系统 |
| 上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。上装总电源配有总开关 |
| 电气其他参数 | - |
| 器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | 器材箱内加装4具9L空气呼吸器固定背架 |
| 器材箱材质 | 铝合金型材 |
| 器材箱蒙板和底板材质 | 铝合金型材 |
| 器材箱分布 | 左右两侧各 3个互通式防滑铝板制成储物箱 |
| 器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理，离去角尽量大 |
| 器材箱照明 | 内部安装照明灯，箱门开启时照明感应开关 |
| 器材箱工艺技术及载重 | 足够的载重承受能力，铝板粘接技术圆滑、平整、美观，并提供器材箱分布图 |
| 器材箱内是否配备处置抢险救援、个人防护等各类装备 | 器材箱内配备处置抢险救援、个人防护等各类装备 |
| 材箱内是否配备侦检、警戒、破拆、救生、照明破拆等装备 | 器材箱内配备侦检、警戒、破拆、救生、照明破拆等装备 |
| 器材箱其他参数 | 重量大的器材放在车身的下部以保证承载平衡、使用频率高器材放在便于取位置。在车顶安装一个用于存贮使频率低、重量轻的器材箱体。同时在所有剩余空间放置容不等 装一个用于存贮使频率低、重量轻的器材箱体。同时再所以剩余空间放置容量不等的专用周转箱。 |
| 随车器材：按照客户要求配置 | 随车器材可按照客户要求配置 |
| 随车资料：标准随车附件、器材清单等 | 随车资料为随车附件、器材清单等 |
| 其他参数1 | - |
| 其他参数2 | - |
| 其他参数3 | - |
| 性能及外观满足各项国家相关标准 | 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注 所有水路接口均采用AWG品牌内扣式接口(耐压2.5MPa以上可采用螺纹式接口)--删除 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定 液罐质量符合公安部GA39.4-92的规定--)--删除 整车外观保持一定的平整度，且符合GA39.4-92的有关规定 车辆要留有便于水泵、电瓶、油滤等部位的维护保养工作口 所有粘接保证一定的强度，符合国家相关标准 所有焊接牢固、光洁、平整，符合国家相关标准 |
| 其他内容1 | - |
| 其他内容2 | - |
| 强制性产品认证整车（CCCF）证书号 | 2009081804000266（截止日期：2019-09-27） |
| 其他证书 | 检验报告 ：0730112、0780020、Zb200830056 |
| 产品视频 | 暂无 |
| 战训视频 | 暂无 |
| 教学标准操作视频 | 教学操及考核视频详见产品页面 |
| 其他视频 | 暂无 |
- 演示视频
- 联系方式
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公司：德国施密茨消防与救援有限责任公司
电话：01067889286
邮箱：bj-office@schmitz-bj.sina.net
地址：Essener Str. 8 57234 Wilnsdorf Germany
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