- 装备概述
- 技术参数
装备分类:照明消防车 | 生产厂家:苏州市捷达消防车辆装备有限公司 |
品 牌:捷达 | 产 地:中国 |
型 号:SJD5130TXFZM90/M |
一、产品及操作说明书:
为夜间灭火、救援工作提供照明,并兼作火场临时电源供通讯、广播宣传和作破拆器具的动务。
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二、保养说明书:
暂无
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三、战训操法:
暂无
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生产厂家官网:
请点击:http://www.jd-fire-industry.com/
公安部消防产品合格评定中心首页:
http://www.cccf.net.cn/getCenterIndex.do
3C认证及其他:
请点击:暂无
型式报告:暂无
网址请点击:暂无
品牌 | 捷达 |
型号 | SJD5130TXFZM90/M |
整车尺寸 | 7650mm×2500mm×3500mm |
满载允许总质量(kg) | 15550 |
燃油箱(L) | 200升 |
底盘品牌型号 | MAN TGM 18.280 |
底盘驱动形式 | 4X2 |
底盘额定功率 | 206kW(280马力) |
尾气排放标准 | 欧Ⅲ标准 |
变速箱 | 全同步ZF变速箱、9个前进挡,1个倒挡 |
制动系统 | MAN BrakeMatic电子制动系统,带防抱死(ABS)功能,前后轮盘式制动器,双回路压缩空气制动 |
油水分离器 | 加装油水分离器 |
底盘其他参数 | |
整车发动机与整备质量比 | 比功率11.9 |
发动机型号 | D0836LFL41/六缸涡轮增压柴油发动机 |
发动机最大扭矩 | 1100Nm/(1200~1800r/min时) |
发动机其他参数 | 排量: 6.871 升 |
取力器类型 | 变速箱后取力式 ,速比1.50 |
取力器冷却方式 | 风冷 |
取力器控制方式 | 电控气动 |
取力器安装位置 | 消防泵取力器位于变速箱后右上部 |
轮胎参数 | 295/80R22.5 |
驾驶室 | 原装DK双排座驾乘室,乘员2+4人,前排配有三点式自动收缩的安全带 |
乘员室 | 座位设置4人 |
驾驶室电气系统 | 除原车设备外,驾驶室内前排中间设置一操作仪表板,控制200W警报器、警灯开关;预留经双电瓶变压12V的车载对讲机电源接口1个 |
空调系统 | 暖风/通风系统,空调系统 |
车窗升降方式 | 电动门窗 |
驾驶室其他参数 | 乘员室可并排乘坐6名消防战斗员,后排座椅背后设有4具空气呼吸器架;中间设置4个对讲机充电底座。乘员室设有方便战斗员上下的门梯及扶手。配备有与驾驶室通话的对话装置。 |
主照明灯型号及数量 | SJD-SA2000W,数量:4+4 |
主照明灯安装位置 | 器材箱内(用灯柱) |
主照明灯水平回转及仰俯运动能力 | 旋转角度:360度,俯仰范围:300度,左右可分开控制,并有全方位一键式自动复位功能 |
副照明灯(移动灯)型号及数量 | 进口钠灯,数量:4只 |
副照明灯(移动灯)额定功率 | 500W/只 |
照明灯防水防尘 | IP65 |
照明灯额定功率 | 2000W/只(进口金属卤素灯头,备用灯管8只) |
照明灯额定电压 | 220V、380V |
照明灯光通量 | 200000lm×6=1200000 lm |
照明灯照度 | 100m半径±35°范围内平均15LUX以上 |
照明灯其他参数 | 探照灯:8 km,功率8 kW |
副照明灯(移动灯)其他参数 | 进口2米灯柱;移动线盘:20m×10,50m×6三相五线,防水接头(国际知名品牌);移动支架:4套 |
照明系统结构特点 | 具有热启动功能,当电源中断后可立即启动;低眩光和最佳的照明水平;独特圆形光学系统配合新型HID2000W光源,既能保证整体效率,又具备较低的风阻系数;内置高纯铝(99.98%)阳极氧化反射器,反射率高,无论远近都能减少溢出光和眩光;背后开启更换光源,附安全开关;不锈钢金属网防止大片玻璃掉落,以保证安全。 |
照明系统抗风级别 | 主灯升至最高,最大迎风面满足抗7级风标准 |
照明系统其他参数 | 照明灯系统的遥控操作盒设有220V/380V的电源输出和输入插座,即可提供电力,也可从市电取电照明; |
照明系统升降设备 | 气动升降设备(意大利FIRECO) |
升降设备升降高度 | ≥12m |
升降设备回转范围 | 360度 |
升降设备俯仰范围 | 300度,左右可分开控制,并有全方位一键式自动复位功能 |
升降设备控制方式 | 气动(配备进口空气压缩机及控制系统) |
升降设备其他参数 | 安全装置:在驾驶室内设有升起及未回位报警指示灯 |
照明系统发电机功率及输出电压等 | 功率:大于90 kW,电压:AC220V/AC380V |
照明系统发电机安装位置 | 安装在大型器材厢内 |
照明系统发电机其他参数 | 功率因数:0.8频率:50Hz |
配电系统 | 配电箱具有防水、防尘等功能;配电箱电路保护措施:照明系统设有漏电、短路、过载、过流等安全保护系统和监视仪表,各操作按钮均有明显标识,操作简单;配市电输出功能并配有快速接口(便于外供大型用电设备使用);在发动机或发电机发生故障时,亦可由外接电源供电保证照明灯系统正常工作。 |
是否带有操纵及仪表监测系统 | 带有操纵及仪表监测系统;取力器挂档开关及指示灯,照明开关; |
电气(警灯、警报器)系统 | 驾驶室顶部前端分别装配有红色长排LED频闪警灯,驾驶室前距地面1.2-1.7米间的进气格栅上适当位置装LED频闪灯2个。驾驶室顶部前端装有红色长排LED频闪警灯,100W警报器;车顶两侧装有LED侧照明灯及2套红蓝频闪灯(长X宽≥20CM) |
电气(照明、安全灯、影像等)系统 | 安装倒车影像系统 |
上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。上装总电源配有总开关,控制器件按装在驾驶室内 |
电气其他参数 | 接插件: 采用防水性能达到IP67的进口品牌接插件 |
器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | |
器材箱材质 | 骨架采用拉丝不锈钢型钢,,氩弧焊焊接 |
器材箱蒙板和底板材质 | 蒙板选用经阳极氧化的2.5mm铝合金板,底板为不锈钢拉丝板 |
器材箱分布 | 器材箱分布在车的2侧,内器材架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术,合理布置器材架,强度高,外形美观,组合灵活性强,最大限度利用空间放置器材,提高空间利用率和可变性。 |
器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理,离去角尽量大 |
器材箱照明 | 卷帘门启闭时控制器材箱照明灯,并于驾驶室设置卷帘门启闭报警装置 |
器材箱工艺技术及载重 | 足够的载重承受能力,铝板粘接技术圆滑、平整、美观,并提供器材箱分布图 |
器材箱其他参数 | |
其他参数 | |
随车器材:按照客户要求配置 | 按照客户要求配置 |
随车资料: 标准随车附件、器材清单等 | 标准随车附件、器材清单等 |
性能及外观满足各项国家相关标准 | 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定 整车外观保持一定的平整度,且符合GA39.5-92的有关规定 器材箱分割不能影响加油口、电瓶、油滤等底盘附件的维护保养 所有粘接保证一定的强度,符合国家相关标准 所有焊接牢固、光洁、平整,符合国家相关标准 符合《照明消防车》标准GA442-2003的有关规定 |
其他内容1 | 2013/2/1交货 |
其他内容2 | |
强制性产品认证整车(CCCF)证书号及有效时间 | 暂无 |
其他证书 | 暂无 |
产品视频 | 暂无 |
战训视频 | 暂无 |
教学标准操作视频 | 暂无 |
其他视频 | 暂无 |
- 演示视频
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- 联系方式
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公司:苏州市捷达消防车辆装备有限公司
电话:51252478710
邮箱:wj0099@163.com
地址:江苏省苏州市常熟新庄工业园区
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