- 装备概述
- 技术参数
| 装备分类：压缩空气泡沫消防车 | 生产厂家：德国施密茨消防与救援有限责任公司 |
| 品 牌：施密茨 | 产 地：德国 |
| 型 号：OS-TLF-MB |
一、产品及操作说明书：
该车采用大力泵，配备泡沫，车载照明，手抬泵等。主要用于一般火灾及油类火灾的扑救。
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二、保养说明书：
暂无
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三、战训操法：
暂无
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生产厂家官网
公安部消防产品合格评定中心首页：
3C认证及其他：2009081804000265（有效期至：2019-09-27 ）
请点击：http://www.cccf.com.cn/search/getProductDetail.do?enterCertInfo.infoId=225068
型式检验报告：0780019，0730113
| 品牌 | 施密茨 |
| 型号 | OS-TLF-MB |
| 整车尺寸 | 7000mm×2500mm×3400mm |
| 满载允许总质量（kg） | 15000 |
| 燃油箱（L) | 180 |
| 底盘品牌型号 | 奔驰Atego1528 |
| 底盘驱动形式 | 4X2 |
| 底盘额定功率 | 205千瓦（279马力） |
| 尾气排放标准 | 欧Ⅲ标准 |
| 变速箱 | 奔驰G131-9，全同步机械变速箱，9个前进挡，1个倒挡，速比14.57-1.0 |
| 制动系统 | 带防抱死（ABS）功能，双回路压缩空气制动，前后轮盘式制动器，制动间隙自动调整 |
| 油水分离器 | 带可加热式油水分离器 |
| 整车发动机与整备质量比 | 比功率大于10 |
| 发动机型号 | 奔驰OM906 LA |
| 发动机最大扭矩 | 1120牛米，，转速每分钟1200到1600转时 |
| 发动机其他参数 | 排量：6.374升 |
| 取力器类型 | 变速箱后置侧取力器MB125-10b |
| 取力器冷却方式 | 风冷 |
| 取力器控制方式 | 电控气动 |
| 取力器安装位置 | 变速箱后右上部 |
| 轮胎参数 | 11R22.5 |
| 驾驶室 | 原装DK双排座驾乘室，座位设置：2+4，并配有三点式自动收缩的安全带 |
| 乘员室 | 座位设置4人 |
| 驾驶室电气系统 | 除原车设备外，驾驶室内前排中间设置一操作仪表板，控制100W警报器、警灯开关；预留经双电瓶变压12V的车载对讲机电源接口1个，接插件： 采用防水性能达到IP67的进口品牌接插件 |
| 空调系统 | 暖风/通风系统，空调系统 |
| 车窗升降方式 | 电动门窗 |
| 驾驶室其他参数 | 乘员室可并排乘坐4名消防战斗员，后排座椅背后设有4具空气呼吸器架；中间设置4个对讲机充电底座。 |
| 水液罐容量 | 3000升 |
| 泡沫罐容量 | 一七式A类（0.3%）泡沫罐200升，B类（0.5%）泡沫罐100升 |
| 罐体材质 | 优质玻璃钢材料制作而成 |
| 罐体保质期 | 罐体使用保质期为20年以上；水罐顶部应采用防滑板或进行防滑处理 |
| 水液罐设有液位装置及溢流装置 | 水罐设有液位指示器及溢流装置(带弯管的防溢水补水口) |
| 水液罐上方设有入孔（≥ф400mm） | 水液罐上方有入孔，并带有快速锁紧或开启装置，内设纵、横防荡板 |
| 水液罐注液装置 | 补水口设计在车箱的后部 |
| 水液罐排污口 | 两侧，水罐设有排污口及不锈钢球阀 |
| 水液罐接口方式 | 全车采用内扣式接口，附带4个内扣与快速接口的转换接头 |
| 水液罐其他参数 | - |
| 压缩空气泡沫系统品牌型号 | OS3100E中型一七式压缩空气泡沫灭火系统 |
| 压缩空气泡沫系统压缩机空气流量 | 60 L/S |
| 压缩空气泡沫系统其他参数 | 其中一个C型出口的供给能力为1400升/分钟，其中一个B型出口的供给能力为2200升/分钟 |
| 泡沫比例混合器品牌型号 | |
| 泡沫混合比例调节范围 | 本系统既可以适用于A类泡沫，也可以适用于B类泡沫，可以在系统内部自动切换使用A类泡沫和B类泡沫，所选A类泡沫的混合比最好是0.3％，B类泡沫的混合比最好是0.5％。 |
| 泡沫比例混合系统其他参数 | 空压泡沫流量：5L/S，可出水或泡沫 |
| 消防泵型号 | FPN-10-3000 消防泵（水泵防腐蚀，带自动真空系统） |
| 消防泵安装位置 | 后置式离心水泵 |
| 消防泵在1MP压力下的最大流量 | ≥50L/S |
| 真空泵品牌型号 | |
| 真空泵最大真空度 | 0.8巴 |
| 消防泵的吸深及额定流量 | 水泵吸程： 7.5米 ，大约为45秒，(真空度：0.8巴) |
| 消防泵其他参数 | 水泵系统适于常压或高压水，或在二个压力范围内同时操作 |
| 管路系统设置 | 罐体进水口与出水口保持50CM以上距离，带闷盖；吸水口设置在两侧或三面（两侧+后侧），65出水口左右各1个，80出水口左右各1个，80注水口左右各2个 |
| 管路系统材料及标识 | |
| 管路系统其他参数 | 外界吸水管，能满足最大流量时吸水要求，泵进口即可负压进水，也可正压进水，有1个A型吸水口，直径125毫米 |
| 消防炮型号 | |
| 消防炮安装位置 | 车顶炮 |
| 消防炮控制方式 | 电动遥控 |
| 消防炮可旋转角度 | 消防炮可旋转≥270 °，仰、俯：≥-30-+70° |
| 消防炮流量 | 压缩空气泡沫≥50L/S |
| 消防炮泡沫直流射程 | 60米 |
| 消防炮水直流射程 | 70米 |
| 消防炮其他参数 | |
| 其他参数 | T6型空气压缩机，型式：油润滑、水冷却式螺旋空气压缩机，额定供气流量：3100升/分钟 |
| 其他参数 | 水泵系统：装有快攻灭火系统（胶管耐压40巴，含60米胶管，内径38毫米）、灭火枪、带电动半自动卷盘 |
| 其他参数 | SW型前置式电子泡沫1台，有线遥控和键控，最大射程40-45米，流量900升/分钟（7巴） |
| 是否带有操纵及仪表监测系统 | 取力器挂档开关及指示灯，照明开关；车身后部集中操作控制；引水开关，罐出水开关及指示灯，罐出液开关及指示灯，罐充水开关及指示灯，炮喷射开关及指示灯，泵挂档开关及指示灯，油门加减开关及指示灯，真空表，水位表，液位表，转速表 |
| 电气（警灯、警报器）系统 | 驾驶室顶部前端分别装配有红色长排LED频闪警灯，驾驶室前距地面1.2-1.7米间的进气格栅上适当位置装LED频闪灯2个。驾驶室顶部前端装有红色长排LED频闪警灯，100W警报器；车顶两侧装有LED侧照明灯及2套红蓝频闪灯（长X宽≥20CM） |
| 电气（照明、安全灯、影像等）系统 | 安装倒车影像系统 |
| 上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。上装总电源配有总开关 |
| 电气其他参数 | 车上装有伸缩式探照灯：两个1000瓦，灯头为电动调节式，水平转角360度，垂直可旋转90度，灯头距地面≥4米，还有手持、移动式照明设备。配有超小型7千瓦内置发电机，功率电源≥3.5千瓦，设有用电设备的充电插座。 |
| 器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | 器材箱内加装4具9L空气呼吸器固定背架 |
| 器材箱材质 | 铝合金 |
| 器材箱蒙板和底板材质 | 铝合金 |
| 器材箱分布 | 器材箱分布在车的2侧，内器材架采用高强度铝合金型材内藏式搭接技术，合理布置器材架，强度高，外形美观，组合灵活性强，最大限度利用空间放置器材，提高空间利用率和可变性。 |
| 器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理，离去角尽量大 |
| 器材箱照明 | 卷帘门启闭时控制器材箱照明灯，并于驾驶室设置卷帘门启闭报警装置 |
| 器材箱工艺技术及载重 | 足够的载重承受能力，铝板粘接技术圆滑、平整、美观，并提供器材箱分布图 |
| 器材箱其他参数 | 两侧的器材箱下部设有抽屉式脚踏板，钢制滑动托盘等。 |
| 随车器材：按照客户要求配置 | 按照客户要求配置 |
| 随车资料：标准随车附件、器材清单等 | 具有标准随车附件、器材清单等 |
| 性能及外观满足各项国家相关标准 | 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注 所有水路接口均采用AWG品牌内扣式接口(耐压2.5MPa以上可采用螺纹式接口) 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定 液罐质量符合公安部GA39.4-92的规定 整车外观保持一定的平整度，且符合GA39.4-92的有关规定 车辆要留有便于水泵、电瓶、油滤等部位的维护保养工作口 所有粘接保证一定的强度，符合国家相关标准 所有焊接牢固、光洁、平整，符合国家相关标准 |
| 其他内容1 | 2009/7/1交货 |
| 其他内容2 | |
| 强制性产品认证整车（CCCF）证书号 | 2009081804000265（有效期至：2019-09-27 ） |
| 其他证书 | 检验报告：0780019 |
| 产品视频 | 暂无 |
| 战训视频 | 暂无 |
| 教学标准操作视频 | 操作考核操详见产品页面 |
| 其他视频 | 暂无 |
- 联系方式
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公司：德国施密茨消防与救援有限责任公司
电话：01067889286
邮箱：bj-office@schmitz-bj.sina.net
地址：Essener Str. 8 57234 Wilnsdorf Germany
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