- 装备概述
- 技术参数
| 装备分类：干粉泡沫消防车 | 生产厂家：苏州市捷达消防车辆装备有限公司 |
| 品 牌：捷达 | 产 地：中国 |
| 型 号：SJD5260GXFGP90/M |
一、产品及操作说明书：
车上的装备和灭火剂是泡沫消防车和干粉消防车的组合，它即可以同时喷射不同的灭火剂，也可以单独使用。适用于扑救可燃气体。易燃液体、有机溶剂和电气设备以及一般物质火灾。
----------------------------------------------------
二、保养说明书：
----------------------------------------------------
三、战训操法：
----------------------------------------------------
生产厂家官网：
请点击：http://www.jd-fire-industry.com/
公安部消防产品合格评定中心首页：
http://www.cccf.net.cn/getCenterIndex.do
3C认证及其他：暂无
请点击：暂无
| 品牌 | 捷达 |
| 型号 | SJD5260GXFGP90/M |
| 整车尺寸 | |
| 满载允许总质量（kg） | 26000 |
| 燃油箱（L) | 300 |
| 底盘品牌型号 | 曼TGS 26.360 6X4 BB |
| 底盘驱动形式 | 6x4 |
| 底盘额定功率 | 265千瓦/360马力 |
| 尾气排放标准 | 欧洲4号 |
| 变速箱 | ZF（采埃孚）16 S 252 DD手动变速箱，16个前进档，2个倒档 |
| 制动系统 | MAN BrakeMatic电子制动系统（EBS）含防抱死制动系统（ABS），前桥盘式制动，后桥盘式制动，加热式空气干燥器 |
| 油水分离器 | 加装油水分离器 |
| 整车发动机与整备质量比 | 质量比大于10 |
| 发动机型号 | MAN D2066LF46 |
| 发动机最大扭矩 | 1800牛顿米 |
| 发动机其他参数 | 排量：10.518升 |
| 取力器类型 | ZF变速箱取力器N221/10，法兰输出，速比f=0.95/1.13 |
| 取力器冷却方式 | 风冷 |
| 取力器控制方式 | 取力器控制方式：驾驶室设有控制开关及工作指示灯 |
| 取力器安装位置 | 后置式 |
| 轮胎参数 | 315/80R22.5 |
| 驾驶室 | 单排加长驾驶室，1+2或1+1+简易卧铺布置形式；前排配有三点式自动收缩的安全带 |
| 乘员室 | 座位设置1＋1，后排带卧铺 |
| 驾驶室电气系统 | 除原车设备外，加装取力器控制开关、温州星际200W警报器与长排红色LED警灯开关、预留经双电瓶变压12V和24V的车载对讲机电源接口 |
| 空调系统 | 冷暖空调 |
| 车窗升降方式 | 电动车窗 |
| 驾驶室其他参数 | 可（选配）座位设置≥8人，正向4座带9L空气呼吸器支架，中间设置4个对讲机充电底座 |
| 水液罐容量 | 水罐容量5000L |
| 泡沫罐容量 | 泡沫罐容量2000L |
| 干粉罐容量 | 干粉2000kg |
| 罐体材质 | 罐体材质为采用pp高分子抗腐材料，钢板焊接式 |
| 罐体保质期 | 罐体使用保质期为10年以上 |
| 水液罐设有液位装置及溢流装置 | 水液罐2个液位指示器和2个溢流装置 |
| 水液罐上方设有入孔（≥ф400mm） | 水液罐上方设有2个入口孔，并带有快速锁紧或开启装置，内设纵、横防荡板 |
| 水液罐注液装置 | Φ80mm注水口左右各2个，Φ80mm出水口左右各2个，水液罐设有带弯头的溢水管及带弯管的防溢水补水管，补水管道从罐顶向下注水，注水口设计在车箱的后部 |
| 水液罐排污口 | 水液罐设有2个排污口，带不锈钢球阀 |
| 水液罐接口方式 | 全车采用内扣式接口，附带4个卡口与内扣式接口的转换接头，1个150mm的后进水管路，连接水罐与水泵 |
| 水液罐其他参数 | 罐体进水口与出水口保持50cm以上距离，带闷盖，带过滤网，水液罐顶部采用防滑板或进行防滑处理 |
| 泡沫比例混合器品牌型号 | 不详 |
| 泡沫比例混合器流量 | |
| 泡沫混合比例调节范围 | 0%-6%无级调节 |
| 泡沫系统其他参数 | 型式：负压式 |
| 消防泵品牌型号 | CB10/100-TB水泵 |
| 消防泵安装位置 | 后置式 |
| 消防泵在1MP压力下的最大流量 | 1.0Mpa/100L/s |
| 真空泵品牌型号 | 不详 |
| 真空泵最大真空度 | ≥85kpa |
| 消防泵的吸深及额定流量 | 吸深7m |
| 消防泵其他参数 | 引水时间： ≤80s |
| 管路系统设置 | 吸水管路：水泵设有Φ150mm进水口，可吸天然水源；出水管路：车顶部有1个消防炮管路，泵后两侧各设有2个Φ80 mm 出水口，液罐后封板有1个注水管路，可通过水泵直接向罐内注水；放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装放余水管路，并配有控制球阀；冷却水管路：为使取力器在工作中应付各种复杂情况，管路中配有冷却水管路，进出水管路中各配有控制球阀 |
| 管路系统材料及标识 | 所有连接管路，均为不锈钢材料。所有接口均以反光标识区分，出水口为红色，进水口为绿色，泡沫液管路为黄色。 |
| 管路系统其他参数 | 真空泵排水口朝下，铜制高压出水口 |
| 消防炮型号 | PL100 |
| 消防炮安装位置 | 车顶炮 |
| 消防炮控制方式 | 手动 |
| 消防炮可旋转角度 | 水平回转角：270°，俯/仰角：≤-10°/≥+60° |
| 消防炮流量 | 最大流量：100L／s |
| 消防炮泡沫直流射程 | 泡沫≥65米 |
| 消防炮水直流射程 | 水≥75米 |
| 消防炮其他参数 | 压 力：1.0MPa |
| 是否带有操纵及仪表监测系统 | 取力器驾驶室设有控制开关及工作指示灯，水泵控制面板设有开关及指示灯；照明开关；泵房内控制仪表包括压力表、真空表、转速表、液位计、器材箱照明开关等，并在显目位置设有中文操作流程图及永久性标识、标牌等。 |
| 电气（警灯、警报器）系统 | 驾驶室顶部前端分别装配有红色长排LED频闪警灯，驾驶室前距地面1.2-1.7米间的进气格栅上适当位置装LED频闪灯2个。驾驶室顶部前端装有红色长排LED频闪警灯，200W警报器；车顶两侧装有LED侧照明灯及2套红蓝频闪灯（长X宽≥20CM） |
| 电气（照明、安全灯、影像等）系统 | 安装倒车影像系统 |
| 上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。控制器件按装在驾驶室内 |
| 电气其他参数 | 车辆两侧上方配有照明灯，下方安装安全标志灯 |
| 器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | |
| 器材箱材质 | 骨架采用可调型钢 |
| 器材箱蒙板和底板材质 | 蒙板选用经阳极氧化的2.5mm铝合金板，底板为不锈钢拉丝板，采用铝合金拉杆式（横杆拉手把，底部锁）卷帘门 |
| 器材箱分布 | 合理分布在车辆两侧；器材布置原则：按战斗编成和战斗展开设计器材集成；按人体工程学原理设计各种器材托架；按使用逻辑关系和使用频率放置器材。 |
| 器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理，离去角尽量大 |
| 器材箱照明 | 卷帘门启闭时控制器材箱照明灯，并于驾驶室设置卷帘门启闭报警装置 |
| 器材箱工艺技术及载重 | 可调式结构，空间上下可调，牢固可靠，确保强度和刚度。蒙板为进口航空用高强度粘结胶粘结（无铆钉）。使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材。 |
| 器材箱其他参数 | 翻板踏脚，材 质：高强度型钢；蒙皮为铝合金板（阳极氧化处理）；结 构：采用弹簧和门止口双重锁定；踏脚翻板翻下时高度不大于450mm，静载荷>150kg。 |
| 随车器材 | 按照客户要求配置 |
| 随车资料：标准随车附件、器材清单等 | 具有标准随车附件、器材清单等 |
| 性能及外观满足各项国家相关标准 | 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注 所有水路接口均采用AWG品牌内扣式接口(耐压2.5MPa以上可采用螺纹式接口) 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定 液罐质量符合公安部GA39.4-92的规定 整车外观保持一定的平整度，且符合GA39.4-92的有关规定 车辆要留有便于水泵、电瓶、油滤等部位的维护保养工作口 所有粘接保证一定的强度，符合国家相关标准 所有焊接牢固、光洁、平整，符合国家相关标准 |
| 其他内容1 | 2012/12/1 |
| 其他内容2 | |
| 强制性产品认证整车（CCCF）证书号及有效时间 | 暂无 |
| 其他证书 | 暂无 |
| 产品视频 | 暂无 |
| 战训视频 | 暂无 |
| 教学标准操作视频 | 暂无 |
| 其他视频 | 暂无 |
- 演示视频
-
- 联系方式
-
公司：苏州市捷达消防车辆装备有限公司
电话：51252478710
邮箱：wj0099@163.com
地址：江苏省苏州市常熟新庄工业园区
- 精品推荐
-
