- 装备概述
- 技术参数
| 装备分类：抢险救援消防车 | 生产厂家：上海金盾特种车辆装备有限公司 |
| 品 牌：海盾 | 产 地：中国上海 |
| 型 号：JDX5130TXFJY98W |
一、产品及操作说明书：
车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。
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二、保养说明书：
暂无
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三、战训操法：
暂无
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生产厂家官网：
公安部消防产品合格评定中心：
3C认证及其他：证书编号： 2010081804000127 （截止日期： 2019-11-28）
请点击：http://www.cccf.com.cn/search/getProductDetail.do?enterCertInfo.infoId=229864
型式检验报告号： Zb200980119
| 品牌 | 海盾 |
| 型号 | JDX5130TXFJY98W |
| 产地 | - |
| 整车尺寸 | 7500mm x2500mm x3500mm |
| 满载允许总质量（kg） | 12000 |
| 燃油箱（L) | 150 |
| 底盘型号 | 曼TGL12.240 4X2 BB |
| 底盘驱动形式 | 4×2 |
| 底盘额定功率 | 176千瓦/240马力 |
| 尾气排放标准 | 欧洲III号 |
| 变速箱 | ZF 9S-1310 OD手动变速箱 |
| 制动系统 | MAN BrakeMatic电子制动系统，带防抱死（ABS）功能，前后桥盘式制动，发动机排气制动，不含石棉制动器摩擦片，加热式空气干燥器 |
| 油水分离器 | 加装油水分离器 |
| 底盘其他参数 | 轴距(mm)：3900 |
| 整车发动机与整备质量比 | 比功率大于10 |
| 发动机型号 | MAN D0836LFL40（直列六缸涡轮增压中冷电控共轨喷射柴油发动机） |
| 发动机最大扭矩 | 176Kw/ 2400r/min |
| 发动机最大扭矩 | - |
| 取力器类型 | 全功率取力器 速比1.50 |
| 取力器冷却方式 | 风冷 |
| 取力器控制方式 | 电控气动，驾驶室设有控制开关及工作指示灯 |
| 取力器安装位置 | 消防泵取力器位于变速箱后右上部 |
| 轮胎参数 | 10R17.5 |
| 驾驶室 | 原装DK双排座驾乘室，乘员2+4人，前排配有三点式自动收缩的安全带 |
| 乘员室 | 座位设置4人，在乘员室增设一折叠翻板以以指挥箱 |
| 驾驶室电气系统 | 除原车设备外，驾驶室内前排中间设置一操作仪表板，控制PTO操作装置；400W警报器、警灯开关；车厢门警告关闭指示灯，液晶倒车显示器；增设取力器开关及12V和24V电源接口 |
| 空调系统 | 暖风/通风系统，空调系统 |
| 车窗升降方式 | 手动门窗 |
| 驾驶室其他参数 | 乘员室可并排乘坐6名消防战斗员，后排座椅背后设有4具空气呼吸器架；中间设置4个对讲机充电底座。 |
| 照明系统型号及配置 | 意大利Fireco生产的型号为CS3605NZ，主灯型号：FD34126，主灯功率：4X1000W，移动照明灯型号：CA5401，功率：2X500W |
| 照明系统发电机功率及输出电压等 | 型号：本田ET12000型发电机(汽油) 额定输出功率（KVA）：10.0 电压（V）：400/230 电流（A）： 14.4A/11.6AX3 频率（HZ）：50 燃油：汽油 燃油箱容量（L）： 30.8 连续工作时间(hr) 6.1 |
| 照明系统升降高度 | 主灯升出高度：7米，缩合高度： 1.785米 |
| 照明系统其他参数 | 旋转机构型号：TT31602；升降时间： ～60 s |
| 牵引绞盘类型 | 固定式牵引绞盘 |
| 牵引绞盘型号 | IYJ2.5A-5-30-8ZP(中意合资） |
| 牵引钢缆长度 | 30米长牵引钢缆 |
| 牵引绞盘安装形式 | 前置式 |
| 牵引绞盘最大拉力 | 牵引力为5吨， |
| 牵引绞盘其他参数 | 牵引钢缆直径8毫米 |
| 随车吊机安装形式 | - |
| 随车吊机操纵方式 | - |
| 随车吊机有效起重能力 | - |
| 随车吊机其他参数 | - |
| 是否带有操纵及仪表监测系统 | 带有操纵及仪表监测系统 |
| 电气（警灯、警报器）系统 | 主警灯为长排频闪警灯 |
| 电气（照明、安全灯、影像等）系统 | 安装倒车影像系统 |
| 上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。上装总电源配有总开关 |
| 电气其他参数 | 所有消防操作、指示灯、显示仪表、安全报警装置等示意件均设置中文防水标识 |
| 器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | - |
| 器材箱材质 | Q235A优质型材、铝合金型材及铝板，器材厢门：采用轻型优质铝合金，带卷帘门 |
| 器材箱蒙板和底板材质 | 焊接结构，蒙皮选用LF2防锈平铝板和花纹铝板，底板均为铝合金花纹板，内饰板采用阳极化处理平面铝板， |
| 器材箱分布 | 器材箱分布在车的2侧，内骨架采用铝型材搭接技术，能最大限度地提高空间利用率和可变性，器材内可按用户要求配置各类滑动托架、拖板、抽屉以及高强度的塑料存放盒等 |
| 器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理，离去角尽量大 |
| 器材箱照明 | 卷帘门启闭时控制器材箱照明灯，并于驾驶室设置卷帘门启闭报警装置 |
| 器材箱工艺技术及载重 | 足够的载重承受能力，铝板粘接技术圆滑、平整、美观，并提供器材箱分布图 |
| 器材箱内是否配备处置抢险救援、个人防护等各类装备 | 按客户要求配置 |
| 材箱内是否配备侦检、警戒、破拆、救生、照明破拆等装备 | 按客户要求配置 |
| 器材箱其他参数 | 踏脚扳：钢框架覆铝合金花纹板，装饰边有反光装饰材料，位置：在卷帘门下方，结构：采用气弹簧加卷帘门锁紧 |
| 随车器材：按照客户要求配置 | 按照客户要求配置 |
| 随车资料：标准随车附件、器材清单等 | 标准随车附件、器材清单等 |
| 其他参数1 | - |
| 其他参数2 | - |
| 其他参数3 | - |
| 性能及外观满足各项国家相关标准 | 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定 整车外观保持一定的平整度，且符合GA39.4-92的有关规定 车辆要留有便于水泵、电瓶、油滤等部位的维护保养工作口 所有粘接保证一定的强度，符合国家相关标准 所有焊接牢固、光洁、平整，符合国家相关标准 |
| 其他内容1 | 2009年9月生产 |
| 其他内容2 | - |
| 强制性产品认证整车（CCCF）证书号 | 证书编号： 2010081804000127 （截止日期： 2019-11-28） |
| 其他证书 | 检验报告号： Zb200980119 |
| 产品视频 | 暂无 |
| 战训视频 | 暂无 |
| 教学标准操作视频 | 教学操及考核视频详见产品页面 |
| 其他视频 | 暂无 |
- 联系方式
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公司：上海金盾特种车辆装备有限公司
电话：暂无
邮箱：jd-morita@jd-morita.com
地址：上海市上海市浦东新区书院镇丽正路1515号
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