- 装备概述
- 技术参数
| 装备分类：水罐消防车 | 生产厂家：上海金盾特种车辆装备有限公司 |
| 品 牌：海盾 | 产 地：中国上海 |
| 型 号：JDX5260GXFSG120/B |
一、产品及操作说明书：
该车配备各类灭火常规装备器材，可扑救一般活在和各类大型油类、化工危险品火灾，也可用于大功率吸水供水和远距离供水、稀释等作业。
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二、保养说明书：
暂无
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三、战训操法：
暂无
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生产厂家官网：
公安部消防产品合格评定中心：
3C认证及其他：2010081804000112 （有效期至：2019-09-27 ）
请点击：http://www.cccf.com.cn/search/getProductDetail.do?enterCertInfo.infoId=225433
型式检验报告 ：Zb200831203、Zb200880114
| 品牌 | 海盾 |
| 型号 | JDX5260GXFSG120/B |
| 整车尺寸 | 9700mm×2500mm×3500mm |
| 满载允许总质量（kg） | 26000 |
| 燃油箱（L) | 300 |
| 底盘型号 | 奔驰Actros2636 |
| 底盘驱动形式 | 6X4 |
| 底盘额定功率 | 360 千瓦/265 马力 |
| 尾气排放标准 | 欧洲3号 |
| 变速箱 | 奔驰G210-16，全自动机械式变速箱;16个前进挡，速比14.2-0.83，2个倒挡 |
| 制动系统 | 奔驰Telligent®智能制动系统，带防抱死（ABS）功能和加速防滑控制（ASR）功能;前后轮盘式制动器 |
| 油水分离器 | 带可加热式油水分离器 |
| 整车发动机与整备质量比 | 质量比大于10 |
| 发动机型号 | V型6缸涡轮增压中冷柴油发动机，奔驰OM501 LA |
| 发动机最大扭矩 | 1850 牛米 |
| 发动机其他参数 | 排量：11.946 升 |
| 取力器类型 | NMV200 发动机全功率取力器，速比1.48 |
| 取力器冷却方式 | 强制风冷 |
| 取力器控制方式 | 离合器总泵预留后置取力器控制端口，泵房与驾驶室控制面板加装取力器开关 |
| 取力器安装位置 | 后置式 |
| 轮胎参数 | 前轮：385/65 R22.5，后轮：315/80 R22.5 |
| 驾驶室 | 原装单排带卧铺驾驶室，前排配有三点式自动收缩的安全带 |
| 乘员室 | 座位设置1＋1，后排带卧铺 |
| 驾驶室电气系统 | 除原车设备外，驾驶室内前排中间设置一操作仪表板，控制200W警报器、警灯开关；预留经双电瓶变压12V的车载对讲机电源接口1个 |
| 空调系统 | DL1800R直流整体式冷暖空调，制冷量2800W，制热量3400W |
| 车窗升降方式 | 电动车窗 |
| 驾驶室其他参数 | 独立乘员室（选配）：乘员室正向4座带9L空气呼吸器支架，中间设置4个对讲机充电底座。乘员室设有方便战斗员上下的门梯及扶手。踏板由车门控制自动收起和放下。配备有与驾驶室通话的对话装置。 |
| 水液罐容量 | 12000公斤 |
| 罐体材质 | 不锈钢304；底板5mm |
| 罐体保质期 | 保质期在10年以上 |
| 水液罐设有液位装置及溢流装置 | 1个溢流装置；1个液位传感器 |
| 水液罐上方设有入孔（≥ф400mm） | 2个入口孔(450mm) |
| 水液罐注液装置 | 4个DN80注水口 |
| 水液罐排污口 | 1个带阀门的排污口 |
| 水液罐接口方式 | 全车采用内扣式接口 |
| 水液罐其他参数 | 结构：钢板焊接式，内设纵、横防荡板 |
| 消防泵品牌型号 | 美国大力PSP1250单级取力器式水泵 |
| 消防泵安装位置 | 后置式 |
| 消防泵在1MP压力下的最大流量 | 1.0Mpa/80L/s |
| 真空泵品牌型号 | AP00954-24DV，直流电动滑片真空泵。 |
| 真空泵最大真空度 | ＞85 kpa |
| 消防泵的吸深及额定流量 | 吸深7m |
| 消防泵其他参数 | 引水时间： ≤80s |
| 管路系统设置 | 1、进水口：泵房两侧各设有1个Φ150mm吸水口(加装蝶)；1个带Φ150mm气动蝶阀的进水口，用于与水罐相接。2、注水口：车身两侧各设2个Φ80mm的罐注水口；1个带DN50气动球阀的泵向罐内注水口。3、出水口：车厢泵房两侧各设2个带球阀的Φ80mm的出水口；1个DN125的炮管路。 |
| 管路系统材料及标识 | 所有连接管路，均为不锈钢材料；。所有接口均以反光标识区分，出水口为红色，进水口为绿色，泡沫液管路为黄色。 |
| 管路系统其他参数 | 1、放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水球阀。2、冷却水管路：为保护取力器的正常工作，管路中设有附加冷却装置。 |
| 消防炮型号 | 美国大力PRCMW1250 |
| 消防炮安装位置 | 车顶炮 |
| 消防炮控制方式 | 电动线控水炮 |
| 消防炮可旋转角度 | 0-348°，俯仰-15°～90° |
| 消防炮流量 | 4800l/min |
| 消防炮水直流射程 | 水≥80米 |
| 消防炮其他参数 | 工作压力Mpa： 1.0 |
| 是否带有操纵及仪表监测系统 | 带有操纵及仪表监测系统（ 取力器挂档开关及指示灯；照明开关；引水开关及指示灯；罐出水开关及指示灯；罐充水开关及 指示灯；炮喷射开关及指示灯；泵挂档开关及指示灯；油门加减开关及指示灯；照明灯；压力表；真空表；水位表；转速表） |
| 电气（警灯、警报器）系统 | 驾驶室顶部前端分别装配有红色长排LED频闪警灯，驾驶室前距地面1.2-1.7米间的进气格栅上适当位置装LED频闪灯2个。驾驶室顶部前端装有红色长排LED频闪警灯，200W警报器；车顶两侧装有2套红蓝频闪灯（长X宽≥20CM） |
| 电气（照明、安全灯、影像等）系统 | 两侧各安装二个侧照明灯，，前后有视廊灯及示宽灯，配有5.6”液晶彩色倒车显示屏、CCD摄像头; |
| 上装电气部分是否为独立电路并设总阀 | 警报器、警灯、电台、器材箱照明灯等上装部分电气为独立电路。上装总电源配有总开关 |
| 电气其他参数 | 所有消防操作、指示灯、显示仪表、安全报警装置等示意件均设置中文防水标识 |
| 器材箱内是否加装空气呼吸器固定背架 | 安装四具空呼器备用瓶架 |
| 器材箱材质 | 不锈钢型材或铝合金型材 |
| 器材箱蒙板和底板材质 | 蒙皮选用LF2防锈平铝板和花纹铝板，底板均为铝合金花纹板，内饰板采用阳极化处理平面铝板。厢门采用轻型优质铝合金，带卷帘门 |
| 器材箱分布 | 分布在车的2侧，内骨架为采用铝型材搭接技术，能最大限度地提高空间利用率和可变性，该结构从空间的利用率 |
| 器材箱轴荷 | 整车轴荷分布合理，离去角尽量大 |
| 器材箱照明 | 卷帘门启闭时控制器材箱照明灯，并于驾驶室设置卷帘门启闭报警装置 |
| 器材箱工艺技术及载重 | 不锈钢型材焊接结构或铝合金型材搭接结构，足够的载重承受能力，铝板粘接技术圆滑、平整、美观，并提供器材箱分布图 |
| 器材箱其他参数 | 车顶可设置消防拉梯翻转架机构，消防队员一人站在地面，可轻松取放消防拉梯。脚踏板安装在卷帘门下方，采用钢框架覆铝合金花纹板，装饰边有反光装饰材料，并用气弹簧加卷帘门锁紧。 |
| 其他参数1 | 发电机---型号：本田EC6500CX/CXS型发电机(汽油)； 额定输出功率（KVA）：5.5； 电压（V）： 220； 电流（A）： 23A；频率（HZ）： 50；燃油 |
| 其他参数2 | 照明灯--- 品牌：星际；功率：2X1000W；离地高度 |
| 其他参数3 | |
| 随车器材：按照客户要求配置 | 按照客户要求配置 |
| 随车资料：标准随车附件、器材清单等 | 具有标准随车附件、器材清单等 |
| 性能及外观满足各项国家相关标准 | 器材箱分割不能影响加油口、电瓶、油滤等底盘附件的维护保养； 所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的中文防水标识标注； 整车性能符合GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定； 液罐质量符合公安部GA39.5-92的规定； 整车外观保持一定的平整度，且符合GA39.5-92的有关规定； 所有粘接保证一定的强度，符合国家相关标准； 所有焊接牢固、光洁、平整、无锈迹，符合国家相关标准。 |
| 其他内容1 | 2012年9月交货 |
| 其他内容2 | |
| 强制性产品认证整车（CCCF）证书号及有效时间 | 2010081804000112 （有效期至：2019-09-27 ） |
| 其他证书 | 检验报告 ：Zb200831203、Zb200880114 |
| 产品视频 | 暂无 |
| 战训视频 | 暂无 |
| 教学标准操作视频 | 教学考核操详见产品页面 |
| 其他视频 | 暂无 |
- 演示视频
- 联系方式
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公司：上海金盾特种车辆装备有限公司
电话：暂无
邮箱：jd-morita@jd-morita.com
地址：上海市上海市浦东新区书院镇丽正路1515号
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